11月15日晚，葫蘆島市漢福海洋工程團(tuán)隊(duì)在渤海灣的刺骨寒風(fēng)中順利完成了海洋石油541及海洋工程22兩船的擺墩和進(jìn)塢工作，確保了修船工期。濱海284船舶于15日晚9點(diǎn)成功出塢，海洋石油541和海洋工程22兩船因潮汐和極端天氣影響必須在16日早上6點(diǎn)前進(jìn)塢，否則無法在1～2天內(nèi)進(jìn)塢，可能導(dǎo)致修船工期延誤。

面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，漢福人并未退縮。夜幕降臨，寒風(fēng)刺骨，漢福人頂著凜冽咆哮的北風(fēng)，足足奮戰(zhàn)了一夜，直到完成任務(wù)。據(jù)悉，“漢福壹號(hào)”浮船塢總長(zhǎng)138米，海洋石油541船舶總長(zhǎng)約65米，海洋工程22船舶總長(zhǎng)約78米，兩船長(zhǎng)度共計(jì)約143米，加上兩船中間距3米，超出浮船塢總長(zhǎng)約8米，所以按時(shí)完成任務(wù)對(duì)擺墩技術(shù)要求極高，稍有不慎就可能造成失誤。盡管任務(wù)艱巨，但是漢福人憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，熟練地運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，制定出科學(xué)合理的方案，成功完成了這項(xiàng)難度極大的挑戰(zhàn)。

這次成功的進(jìn)塢作業(yè)不僅展現(xiàn)了漢福人的勇氣和毅力、追求完美的態(tài)度、執(zhí)著前行的精神，也體現(xiàn)了他們?cè)诶щy面前的智慧和決心。他們用實(shí)際行動(dòng)踐行了“踏石留印，抓鐵有痕”的漢福精神。